F
ABC
Biellette de barre stabilisatrice
Triangle ou bras de suspension (train avant)
Rotule de direction
Amortisseurs avant
Vérin de hayon
Kit coupelle de suspension
Rotule de suspension
Roulement de roue avant
Roulement de roue arrière
Amortisseurs arrière
Rotule de direction intérieure ou axiale
Kit de courroie d'accessoires
Ressort de suspension
Nettoyant freins 600ml
Réf : 4455
Liquide de refroidissement Universel -25° - 5L
Réf : LDRUNIV05
Huile de boite et pont 75W-80 - 1L
Réf : R75W80L1
Huile moteur 5W-40 B4 - 5L
Réf : R5W40L5
Filtre à huile
Réf : LS933
Bougie de préchauffage
Réf : J5711011
Le dispositif d'assistance au freinage, aussi appelé servofrein ou amplificateur de freinage, est un élément crucial du système de freinage principal de votre automobile, jouant un rôle déterminant dans la protection des passagers sur les voies de circulation. Cette composante automobile renforce la force que vous exercez sur la pédale de frein, ce qui diminue l'effort requis pour décélérer ou immobiliser votre véhicule, et cela est particulièrement vrai pour votre ERF . La valve d'assistance au freinage tire profit de la dépression générée soit par le moteur, soit par une pompe spécifique, afin d'aider à la propulsion d'un piston dans le maître-cylindre, ce qui intensifie la pression au sein du système de freinage et permet aux garnitures de frein de s'appliquer avec efficacité contre les disques ou d'appuyer sur les tambours. En l'absence de ce soutien mécanique, l'automobiliste serait contraint d'exercer une force bien plus importante pour actionner les freins, ce qui serait extrêmement éprouvant et moins efficient, en particulier lors de situations critiques. Pour votre ERF , il est donc impératif de maintenir un système de freinage en parfait état, incluant une valve de commande de frein opérationnelle, afin de garantir une distance de freinage minimale et de contribuer efficacement à la prévention des collisions.