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    • Système hydraulique du freinage

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      • Ressort pneumatique

      • Compresseur, système pneumatique

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      • Silent bloc de suspension, ressort a lames

      • Bride de ressort

    • Essieu / Berceau

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      • Kit d'assemblage, pivot de fusée d'essieu

      • Bague d'étanchéité, fusée d'essieu

  • Transmission – Boite

     

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    • Embrayage

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      • Butée d'embrayage

      • Volant moteur

      • Emetteur d'embrayage

      • Fourchette de débrayage, embrayage

      • Kit d'assemblage, butée d'embrayage

      • Support / Tirette commande d'embrayage

      • Palier de guidage, embrayage

      • Couronne dentée, volant moteur

    • Cardan - Arbre de transmission

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      • Soufflets de cardan universel

      • Vis / écrou de cardan

      • Collier pour soufflet de cardan

    • Boîte de vitesses - Transfert

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      • Support, suspension boîte de vitesses

      • Bague d'étanchéité - joint spi

      • Tringlerie de sélection

      • Synchronisateur, boîte de vitesse manuelle

      • Interrupteur, boîte de vitesse à groupe-relais

    • Transmission

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      • Flector (Joint d'arbre longitudinal)

      • Palier relais, arbre de transmission

    • Différentiel

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      • Bague d'étanchéité, différentiel

  • Pièces moteur

     

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    • Distribution, accessoires et courroies

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      • Courroie trapézoïdale d'accessoires

    • Pompe

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      • Joint du collecteur d'admission

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Piston MAHLE - 209 18 10

MAHLE 242,22 €HT 290,66 € TTC
Non disponible pour le moment
Voir les équivalents
  • Côté d'assemblage : gauche
  • Longueur : 150,3 mm
  • Alésage de cylindre : 120,0 mm
  • Surface : revêtu
  • Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
  • Boulon-Ø : 50,0 mm
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans canal de refroidissement
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
  • Numéro de composant : 1. T 3.25 Cr
  • Numéro de composant : 2. R 3.0 IF Cr
  • Numéro de composant : 3. R 3.0 IF Cr
  • Numéro de composant : 4. DSF 4.0 Cr
  • Numéro de production : 120 L 84
  • Hauteur d'axe : 93,8 mm
  • Diamètre de chambre : 72,0 mm
  • Longueur de boulon : 97,4 mm
  • Profondeur de chambre 1 : 25,21 mm
  • Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure : 23,6 mm
  • Profondeur de la poche de valve 1 : 1,0 mm
  • Profondeur de la poche de valve 2 : 0,8 mm
  • Forme de bielle : bielle trapézoïdale
  • Longueur de l'emballage : 15,0 cm
  • Largeur de l'emballage : 15,00 cm
  • Hauteur de l'emballage : 21,00 cm
  • Jeu du piston : 0,13 mm
  • Poids net : 3512,0 g
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Piston MAHLE - 209 18 00

MAHLE 242,22 €HT 290,66 € TTC
Non disponible pour le moment
Voir les équivalents
  • Côté d'assemblage : gauche
  • Longueur : 150,8 mm
  • Alésage de cylindre : 120,0 mm
  • Surface : revêtu
  • Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
  • Boulon-Ø : 50,0 mm
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans canal de refroidissement
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
  • Numéro de composant : 1. T 3.25 Cr
  • Numéro de composant : 2. R 3.0 IF Cr
  • Numéro de composant : 3. R 3.0 IF Cr
  • Numéro de composant : 4. DSF 4.0 Cr
  • Numéro de production : 120 L 84
  • Hauteur d'axe : 94,3 mm
  • Diamètre de chambre : 72,0 mm
  • Longueur de boulon : 97,4 mm
  • Profondeur de chambre 1 : 25,21 mm
  • Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure : 24,1 mm
  • Profondeur de la poche de valve 1 : 1,0 mm
  • Profondeur de la poche de valve 2 : 0,8 mm
  • Dimension standard [DST]
  • Forme de bielle : bielle trapézoïdale
  • Longueur de l'emballage : 15,0 cm
  • Largeur de l'emballage : 15,00 cm
  • Hauteur de l'emballage : 21,00 cm
  • Jeu du piston : 0,13 mm
  • Poids net : 3592 g
Voir la fiche keyboard_arrow_right

Aucune expédition possible.
Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).

* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.
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