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Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : inférieur
Longueur : 573 mm
Poids : 10,670 kg
Tuyau-Ø : 50 mm
Matériel : acier
Diamètre intérieur : 19 mm
Diamètre extérieur : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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Côté d'assemblage : essieu arrière
Poids : 19,8 kg
Tuyau-Ø : 46 mm
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
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Type de suspension : Pour véhicules avec suspension pneumatique
Essieu : Essieu moteur
Essieu : Essieu traîné
Type de véhicule : F05
Type de véhicule : F06
Type de véhicule : F07
Côté d'assemblage : essieu avant
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
Longueur : 577 mm
Diamètre du tube : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115/115
Longueur : 693 mm
Diamètre du tube : 46 mm
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
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Côté d'assemblage : essieu arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130 mm
Longueur : 590 mm
Poids : 14,4 kg
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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Côté d'assemblage : essieu arrière inférieur
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130 mm
Longueur : 571 mm
Poids : 11,262 kg
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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Côté d'assemblage : essieu arrière inférieur
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130 mm
Longueur : 571 mm
Poids : 11,571 kg
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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Côté d'assemblage : essieu arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115/115 mm
Longueur : 693 mm
Poids : 23,5 kg
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
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Côté d'assemblage : essieu arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 125/30 mm
Longueur : 687,5 mm
Poids : 28,6 kg
Alésage-Ø : 14 mm
Tuyau-Ø : 58 mm
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
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Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130/152 mm
Longueur : 627 mm
Poids : 25,6 kg
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
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Côté d'assemblage : essieu arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 152/152 mm
Longueur : 602,3 mm
Poids : 33,2 kg
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
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Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 570 mm
Poids : 10,760 kg
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 596 mm
Poids : 10,260 kg
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Type de suspension : Pour véhicules avec suspension pneumatique
Essieu : Essieu moteur
Essieu : Essieu traîné
Modèle : F06
Modèle : F07
Modèle : F05
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
Longueur : 577 mm
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Aucune expédition possible. Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).
* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.