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Triangle ou bras de suspension (train arrière) pour MAN LION´S CITY 19,280 280cv

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH

- RH53-9043

56,05 € HT 67,26 € TTC

Expédié le 28 novembre

Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : essieu avant
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 80/80
Longueur : 462,5 mm
Diamètre du tube : 36 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : non-ajustable
Diamètre de l'alésage 1 : 15 mm
Diamètre de l'alésage 2 : 15 mm
Références constructeur - OEM
MAN81.43220.6249

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH

- RH53-9039

81,16 € HT 97,39 € TTC

Expédié le 28 novembre

Côté d'assemblage : essieu avant
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 80
Longueur : 412,5 mm
Diamètre du tube : 36 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : non-ajustable
Diamètre de l'alésage 1 : 15 mm
Espace entre les trous de fixation : 80 mm
Références constructeur - OEM
MAN36.43220.6037 | 81.43220.6164 | 81.43220.6165 | 81.43220.6166 | 81.43220.6215 | 81.43220.6227 | 81.43220.6228 | 81.43240.0130
NEOPLAN36.43220.6037 | 81.43220.6164 | 81.43220.6165 | 81.43220.6166 | 81.43220.6215 | 81.43220.6227 | 81.43220.6228 | 81.43240.0130

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH

- RH53-9024

96,43 € HT 115,72 € TTC

Expédié le 28 novembre

Côté d'assemblage : essieu arrière
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
Longueur : 531 mm
Diamètre du tube : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Références constructeur - OEM
MAN81.43220.6161 | 81.43220.6190 | 81.43220.6397

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH

- RH53-9029

97,94 € HT 117,53 € TTC

Expédié le 28 novembre

Côté d'assemblage : essieu avant
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130 / 130
Longueur : 622 mm
Diamètre du tube : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : non-ajustable
Diamètre de l'alésage 1 : 19 mm
Diamètre de l'alésage 2 : 19 mm
Références constructeur - OEM
MAN36.43220.6003 | 36.43220.6044 | 81.43220.6258 | 81.43220.6264 | 81.43220.6275 | 81.43220.6278 | 81.43220.6279 | 81.43220.6391 | 81.43220.6407

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN

- 184618

107,44 € HT 128,93 € TTC

Expédié le 28 novembre

Côté d'assemblage : extérieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
Longueur : 668 mm
Poids : 11,060 kg
Alésage-Ø : 19 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Références constructeur - OEM
MAN81432206307

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN

- 36106

117,35 € HT 140,82 € TTC

Expédié le 28 novembre

Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : inférieur
Longueur : 622 mm
Poids : 14,85 kg
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Barre/montant : barre conductrice
Diamètre des points de fixation : 19 mm
Écartement entre les trous : 130 mm
Références constructeur - OEM
MAN36.43220.6003 | 36.43220.6044 | 81.43220.6258 | 81.43220.6264 | 81.43220.6275 | 81.43220.6278 | 81.43220.6279 | 81.43220.6391 | 81.43220.6407
NEOPLAN36.43220.6003 | 36.43220.6044 | 81.43220.6258 | 81.43220.6264 | 81.43220.6275 | 81.43220.6278 | 81.43220.6279 | 81.43220.6391

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN

- 35528

137,18 € HT 164,62 € TTC

Expédié le 28 novembre

Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : inférieur
Longueur : 630 mm
Poids : 11,9 kg
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Barre/montant : barre conductrice
Diamètre des points de fixation : 19 mm
Écartement entre les trous : 130 mm
Références constructeur - OEM
MAN81.43220.6112 | 81.43220.6123 | 81.43220.6125 | 81.43220.6127 | 81.43220.6220 | 83.43220.6502

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I.

- 225.219

119,75 € HT 143,70 € TTC

Expédié le 28 novembre

Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 622 mm
Poids : 12,800 kg
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Références constructeur - OEM
MAN81.43220.6258 | 81.43220.6264 | 81.43220.6275 | 81.43220.6278 | 81.43220.6279 | 81.43220.6391

Voir la fiche

Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I.

- 225.238

136,20 € HT 163,44 € TTC

Expédié le 28 novembre

Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 570 mm
Poids : 12,540 kg
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Références constructeur - OEM
MAN36.43220.6002 | 36.43220.6043 | 81.43220.6139 | 81.43220.6151 | 81.43220.6183 | 81.43220.6276 | 81.43220.6277 | 81.43220.6390 | 81.43220.6406

Voir la fiche

Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I.

- 225.246

257,37 € HT 308,84 € TTC

Expédié le 28 novembre

Côté d'assemblage : arrière
Poids : 26,000 kg
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oblique
Longueur 1 : 782 mm
Longueur 2 : 782 mm
Références constructeur - OEM
MAN81433156036 | 81433156037 | 81.43315.6043

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER

- 31366 01

173,61 € HT 208,33 € TTC

Expédié le 28 novembre

Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130 / 130
Longueur : 622 mm
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : non-ajustable
Alésage-Ø 1 : 19 mm
Alésage-Ø 2 : 19 mm
Références constructeur - OEM
MAN36.43220.6003 | 36.43220.6044 | 81.43220.6258 | 81.43220.6264 | 81.43220.6275 | 81.43220.6278 | 81.43220.6279 | 81.43220.6391 | 81.43220.6407

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Autres produits non préconisés

Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. - 225.274

118,16 €HT 141,79 € TTC

Non disponible pour le moment

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Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 531 mm
Poids : 12,665 kg
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Références constructeur - OEM
MAN81.43220.6190 | 81.43220.6358 | 81.43220.6359 | 81.43220.6410 | 81.43220.6397

Voir la fiche

Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. - 225.205

119,52 €HT 143,42 € TTC

Non disponible pour le moment

Voir les équivalents

Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 330 mm
Poids : 4,300 kg
Tuyau-Ø : 36 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Références constructeur - OEM
MAN81.43220.6177 | 81.43220.6179 | 81.43220.6224

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN - 107362

129,69 €HT 155,63 € TTC

Non disponible pour le moment

Voir les équivalents

Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 531 mm
Poids : 12,66 kg
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Diamètre des points de fixation : 19 mm
Écartement entre les trous : 130 mm
Références constructeur - OEM
MAN81432206145 | 81432206160 | 81432206162 | 81432206208 | 81432206209 | 81.43220-6395 | 36.43220.6029 | 36.43220.6042 | 81.43220.6408
NEOPLAN81432206145 | 81.43220-6395 | 36.43220.6042 | 81.43220.6160 | 81.43220.6209 | 81.43220.6408 | 81.43320.6208

Voir la fiche

Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN - 182841

134,59 €HT 161,51 € TTC

Non disponible pour le moment

Voir les équivalents

Côté d'assemblage : essieu arrière
Poids : 12,100 kg
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Écartement entre les trous : 130 mm
Références constructeur - OEM
MAN81.43220-6248

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN - 180566

161,00 €HT 193,20 € TTC

Non disponible pour le moment

Voir les équivalents

Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Longueur : 569 mm
Poids : 11,600 kg
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Écartement entre les trous : 130 mm
Références constructeur - OEM
MAN81.43220-6157

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN - 181903

2 photos

167,05 €HT 200,46 € TTC

Non disponible pour le moment

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Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 667 mm
Poids : 7,748 kg
Alésage-Ø : 19 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Écartement entre les trous : 130 mm
Références constructeur - OEM
MAN81432206306 | 81432206308

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN - 102435

250,85 €HT 301,02 € TTC

Non disponible pour le moment

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Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 26,825 kg
Tuyau-Ø : 50 mm
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Diamètre des points de fixation : 19 mm
Diamètre des points de fixation : 21 mm
Équerre du bras triangulaire : 70 °
Références constructeur - OEM
MAN81433156036 | 81433156037 | 81.43315.6042 | 81.43315.6043
NEOPLAN81.43315.6037 | 81.43315.6043 | 81.43315.6036 | 81.43315.6042

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER - 26018 01

117,45 €HT 140,94 € TTC

Non disponible pour le moment

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Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
Longueur : 614 mm
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : non-ajustable
Alésage-Ø 1 : 19 mm
Alésage-Ø 2 : 19 mm
Références constructeur - OEM
MAN81.43220.6033 | 81.43220.6077 | 81.43220.6081 | 81.43220.6088 | 81.43220.6144 | 81.43220.6159 | 81.43220.6161 | 81.43220.6189 | 81.43220.6210 | 81.43220.6211 | 81.43220.6360 | 81.43220.6361 | 81.43220.6396 | 81.43220.6409
NEOPLAN81.43220.6189 | 81.43220.6396 | 81.43220-6409

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER - 25780 01

124,56 €HT 149,47 € TTC

Non disponible pour le moment

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Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
Longueur : 531 mm
Tuyau-Ø : 48 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Ajustable : non-ajustable
Alésage-Ø 1 : 19 mm
Alésage-Ø 2 : 19 mm
Références constructeur - OEM
MAN81.43220.6190 | 81.43220.6359 | 81.43220.6397
NEOPLAN81.43220.6190 | 81.43220.6397

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* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.