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Triangle ou bras de suspension (train arrière) pour IRISBUS ARES 360 12,0m 360 362cv

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) marque REINHOCH
REINHOCH
117,06 € HT 140,47 € TTC
Expédié le 6 février
Expédié le 6 février
Livraison Offerte
avec Mondial Relay
L'offre Livraison offerte en point Mondial Relay dès 129€ d'achat (pour toute livraison en France métropolitaine hors produits volumineux)
  • Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
  • Longueur : 534 mm
  • Diamètre du tube : 46 mm
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
  • Type de suspension : roulement moléculaire
  • Ajustable : ajustable bilatéralement
  • Diamètre de l'alésage 1 : 19 mm
  • Diamètre de l'alésage 2 : 19 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    IRISBUS50 10 347 099
    RENAULT TRUCKS50 10 347 099
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REINHOCH
121,46 € HT 145,75 € TTC
Expédié le 6 février
Expédié le 6 février
Livraison Offerte
avec Mondial Relay
L'offre Livraison offerte en point Mondial Relay dès 129€ d'achat (pour toute livraison en France métropolitaine hors produits volumineux)
  • Côté d'assemblage : essieu arrière
  • Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
  • Longueur : 477,0 mm
  • Diamètre du tube : 46 mm
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
  • Type de suspension : roulement moléculaire
  • Ajustable : ajustable bilatéralement
  • Diamètre de l'alésage 1 : 19 mm
  • Diamètre de l'alésage 2 : 19 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    IRISBUS50 10 494 112
    IVECO50 10 494 112
    RENAULT50 10 494 112
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REINHOCH
227,61 € HT 273,13 € TTC
Expédié le 6 février
Expédié le 6 février
Livraison Offerte
avec Mondial Relay
L'offre Livraison offerte en point Mondial Relay dès 129€ d'achat (pour toute livraison en France métropolitaine hors produits volumineux)
  • Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
  • Longueur : 454,0 mm
  • Diamètre du tube : 50 mm
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Type de suspension : roulement moléculaire
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
  • Diamètre de l'alésage 1 : 21 mm
  • Diamètre de l'alésage 2 : 21 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    IRISBUS50 06 172 093 | 50 10 347 868 | 58 01 891 029
    IVECO50 06 172 093 | 50 10 347 868 | 58 01 891 029
    RENAULT50 06 172 093 | 50 10 347 868
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Autres produits non préconisés

FEBI BILSTEIN 249,49 €HT 299,39 € TTC
Non disponible pour le moment
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  • Côté d'assemblage : essieu arrière
  • Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
  • Longueur : 454 mm
  • Poids : 21,330 kg
  • Alésage-Ø : 21 mm
  • Tuyau-Ø : 50 mm
  • Dimension du cône : 42 mm
  • Matériel : acier
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Dimension du filetage extérieur : M30 x 1,5
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    IRISBUS50 06 172 093 | 50 10 347 868 | 58 01 891 029
    IVECO50 06 172 093 | 50 10 347 868 | 58 01 891 029 | 00042578549 | 000716 9935 | 0042578998
    RENAULT TRUCKS50 06 172 093 | 50 10 347 868
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LEMFORDER 136,21 €HT 163,45 € TTC
Non disponible pour le moment
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  • Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
  • Longueur : 630 mm
  • Tuyau-Ø : 48 mm
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
  • Type de suspension : roulement moléculaire
  • Ajustable : non-ajustable
  • Alésage-Ø 1 : 19 mm
  • Alésage-Ø 2 : 19 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    IRISBUS50 10 393 252
    RENAULT TRUCKS50 10 393 252
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LEMFORDER 166,32 €HT 199,58 € TTC
Non disponible pour le moment
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  • Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
  • Longueur : 534 mm
  • Tuyau-Ø : 46 mm
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
  • Type de suspension : roulement moléculaire
  • Ajustable : ajustable bilatéralement
  • Alésage-Ø 1 : 19 mm
  • Alésage-Ø 2 : 19 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    IRISBUS50 10 347 099
    RENAULT TRUCKS50 10 347 099
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LEMFORDER 166,49 €HT 199,79 € TTC
Non disponible pour le moment
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  • Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
  • Longueur : 562,0 mm
  • Tuyau-Ø : 48 mm
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
  • Type de suspension : roulement moléculaire
  • Ajustable : non-ajustable
  • Alésage-Ø 1 : 19 mm
  • Alésage-Ø 2 : 19 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    IRISBUS50 10 494 111 | 50 10 556 276 | 58 01 597 442
    IVECO50 10 556 276 | 58 01 597 442
    RENAULT50 10 494 111 | 50 10 556 276
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LEMFORDER 182,38 €HT 218,86 € TTC
Non disponible pour le moment
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  • Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
  • Longueur : 477,0 mm
  • Tuyau-Ø : 46 mm
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
  • Type de suspension : roulement moléculaire
  • Ajustable : ajustable bilatéralement
  • Alésage-Ø 1 : 19 mm
  • Alésage-Ø 2 : 19 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    IRISBUS50 10 494 112
    IVECO50 10 494 112
    RENAULT50 10 494 112
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S-TR 123,66 €HT 148,39 € TTC
Non disponible pour le moment
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  • Côté d'assemblage : essieu arrière
  • Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
  • Longueur : 534 mm
  • Diamètre du tube : 46 mm
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
  • Type de suspension : roulement moléculaire
  • Ajustable : ajustable bilatéralement
  • Diamètre de l'alésage 1 : 19 mm
  • Diamètre de l'alésage 2 : 19 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    IRISBUS50 10 347 099
    RENAULT TRUCKS50 10 347 099
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S-TR 149,00 €HT 178,80 € TTC
Non disponible pour le moment
Voir les équivalents
  • Côté d'assemblage : essieu arrière
  • Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
  • Longueur : 477,0 mm
  • Tuyau-Ø : 46 mm
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
  • Type de suspension : roulement moléculaire
  • Ajustable : ajustable bilatéralement
  • Alésage-Ø 1 : 19 mm
  • Alésage-Ø 2 : 19 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    IRISBUS50 10 494 112
    IVECO50 10 494 112
    RENAULT50 10 494 112
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Aucune expédition possible.
Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).

* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.
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